電梯樓層呼叫器是一種無線裝置，采用單片微電腦控制技術(shù)，通過無線傳輸及數(shù)字顯示技術(shù)，組成了一套的樓層召喚的解決方案：每一樓層都有一個信號發(fā)送設(shè)備，它采用的是計算機編碼技術(shù)將信號通過無線傳輸總線的方式，將信號準(zhǔn)確地發(fā)給司機，是司機確切知道哪個樓層要用電梯，并駕駛到該樓層。
主要特點： 1.限制器采用LCD液晶顯示；分別用中英文顯示額定載荷值及實時載荷值，調(diào)試狀態(tài)顯示調(diào)試信息，并記錄當(dāng)時工作狀態(tài)，可記錄5000次報警記錄。 2.可按要求進(jìn)行觸點輸出，以實現(xiàn)控制升降機運行。 3.克服升降機啟動時的慣性誤報警。 4.傳感器采用鉻鎳鉬合金材料，一體化結(jié)構(gòu)，過載能力150％，線性輸出，回差小。 5.具有故障自診斷功能，當(dāng)系統(tǒng)故障或斷電時輸出超載信號。 6.傳感器結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便。 技術(shù)指標(biāo)： 電源：AC12～380（-15～＋10％）V 精度：1.0級 靈敏度：＜0.1％ 控制回差：＜1％ 工作溫度：-30～60℃ 傳感器過載能力：150％。

無線呼叫器是在有線呼叫器的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，我們所常見的有線呼叫器，如：的病床呼叫器、電梯里的求助按鈕和公共場所的緊急報警按鈕等，因其操作簡單而有效。但是有線呼叫器需要布線，費用高，施工繁瑣而無法得到廣泛應(yīng)用。有需求，就會有產(chǎn)品，無線呼叫器應(yīng)運而生。
一代 調(diào)幅模擬無線呼叫器
早期的無線呼叫器主要采用類似與無線門鈴的調(diào)幅AM技術(shù)，只是在外觀和接收端做一些改進(jìn)。由于調(diào)幅技術(shù)的特點是低成本，生產(chǎn)制造簡單，但信號不穩(wěn)定，容易收到干擾，且不適合大范圍無線組網(wǎng)，這類產(chǎn)品只能用于相對小的場所，由于調(diào)幅AM技術(shù)簡單，適合小企業(yè)組裝和DIY，仍有很多呼叫器企業(yè)以調(diào)幅技術(shù)為主，如：99路、客滿鈴、紅鈴等。
第二代 調(diào)頻數(shù)字無線呼叫器
隨著呼叫器行業(yè)的發(fā)展，越來越多的大型場所需要這類產(chǎn)品，而且功能需求也不僅僅是呼叫找人的功能。這個時期，無線呼叫器企業(yè)采用了調(diào)頻技術(shù)，并推出了多鍵無線呼叫器、手持無線呼叫器、調(diào)度無線呼叫器、防水無線呼叫器、智能無線呼叫器，也有針對不同應(yīng)用行業(yè)推出的退房無線呼叫器、銀行呼叫器等產(chǎn)品，接收端產(chǎn)品的種類也有很多，不但有簡單的LED屏幕，還有便攜式數(shù)字信息機和手表式信息機。
第三代 擴(kuò)頻跳頻智能無線呼叫器系統(tǒng)
無線呼叫器系統(tǒng)的應(yīng)用場所越來越大，從初幾個座位的小茶樓，到幾層樓、甚至是幾棟樓的大型場所、酒店、工廠等客戶，掛在墻上或擺在吧臺的LED屏幕已經(jīng)無法滿足客戶的需要，在這樣的場所里移動接收終端更有應(yīng)用價值。第二代無線呼叫器系統(tǒng)的移動接收終端雖然攜帶方便，能提供數(shù)字顯示，實現(xiàn)全中文顯示。
調(diào)幅技術(shù)，調(diào)頻調(diào)幅技術(shù)類似于我們所了解的無線門鈴，簡簡單單的一個收發(fā)功能。行業(yè)內(nèi)幾乎所有的主機全部采用單片機芯片。

樓層呼叫器使用優(yōu)點：
1：操作簡單，使用方便，壽命長。
2：塔機操作人員了解需求部位簡單，快捷，減少勞動強度。
3：避免因為呼叫不暢引起的施工人員與電梯操作人員之間的糾紛的的產(chǎn)生。
4：提高工作效率，減少浪費時間，縮短工期。
5：投資少，效率高。
6：重復(fù)利用性強，一個工地完工后，可繼續(xù)用到下一個工地。

用于的施工電梯樓層呼叫器，與傳統(tǒng)的載客電梯呼叫器有些許不同。
載客電梯屬于全自動的電梯，每個樓層都有呼叫按鈕，點擊就能使電梯到達(dá)樓層。
但是用于用的施工電梯屬于半自動電梯，電梯不能識別樓層號，自動運行到樓層。所以施工電梯內(nèi)需要配置一名司機，司機在電梯內(nèi)接收每個樓層施工人員的呼叫，司機聽到呼叫后，在電梯內(nèi)手動按該樓層按鈕，電梯方能運行到樓層。
電梯樓層呼叫器是一種無線裝置，采用單片微電腦控制技術(shù)，通過無線傳輸及數(shù)字顯示技術(shù)，組成了一套的樓層召喚的解決方案：每一樓層都有一個信號發(fā)送設(shè)備，它采用的是計算機編碼技術(shù)將信號通過無線傳輸總線的方式，將信號準(zhǔn)確地發(fā)給司機，是司機確切知道哪個樓層要用電梯，并駕駛到該樓層。
但是你要知道用于載貨載物的施工電梯，在工程完工之后是可以拆走的。而載客電梯它是要在工程完工之后才能裝上去，這是兩種不同的電梯。
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