塔吊吊鉤可視化系統(tǒng)是基于塔吊作業(yè)需求，根據(jù)實際工況，向市場推出的一款全新智能化視頻作業(yè)引導(dǎo)系統(tǒng)，該引導(dǎo)系統(tǒng)能實時以高清晰圖像向塔吊司機(jī)展現(xiàn)吊鉤周圍實時的視頻圖像，使司機(jī)能夠快速準(zhǔn)確地做出正確的操作和判斷，解決了施工現(xiàn)場塔吊司機(jī)的視覺死角，遠(yuǎn)距離視覺模糊，語音引導(dǎo)易出差錯等行業(yè)難題。能夠有效避免事故的發(fā)生，是新形勢下提高工地現(xiàn)場施工效率、減少安全事故率減少人力成本、推廣數(shù)字化標(biāo)準(zhǔn)工地等不可或缺的效率。
塔機(jī)防碰撞安全可對同一施工區(qū)域內(nèi)的多臺塔吊進(jìn)行路徑防碰撞報警及區(qū)域保護(hù)。通過實時監(jiān)控塔機(jī)之間的運行狀態(tài)，對塔機(jī)的危險狀態(tài)進(jìn)行預(yù)先報警提示，有效的幫助塔機(jī)操作員避免由于操作失誤而造成的嚴(yán)重的、甚至致命的事故，大大提高建筑作業(yè)的工作效率，更為施工工地提供了一個安全的施工環(huán)境。群塔防碰撞系統(tǒng)采用高精度值編碼器，與塔吊回轉(zhuǎn)平臺緊密結(jié)合，通過值編碼器計算塔吊的回轉(zhuǎn)角度，精度準(zhǔn)確，高度幅度均使用高精度傳感器實時采集塔吊高度等信息，以保證所有信息的實時、準(zhǔn)確性，從而快速、準(zhǔn)確的判斷塔吊群內(nèi)多有塔吊的實時狀態(tài)并實現(xiàn)群塔防碰撞功能、群塔中的某臺設(shè)備斷電或通訊中斷時，當(dāng)周圍塔吊的塔臂進(jìn)入到和該設(shè)備交涉的區(qū)域后會進(jìn)行聲光報警來提示司機(jī)進(jìn)入到未知區(qū)域，請司機(jī)小心駕駛。

塔吊系統(tǒng)存在的意義
1、塔吊本身存在的危險因素
塔吊起升或運移的物件一般是較重的物件，而塔吊本身又有較大的自重，在安裝、維修、作業(yè)以及檢驗時，稍有疏忽和不慎，就很容易發(fā)生傾翻、坍塌或重物墜落的事故。塔吊的操作都屬于高空作業(yè)，高空作業(yè)本身就屬于危險作業(yè)，危險性比較大，發(fā)生事故的后果也比較嚴(yán)重。
2、設(shè)備管理狀況好壞不同而產(chǎn)生的危險因素
在塔吊上亂放東西，容易墜落傷人；走臺上亂放雜物，既拌腳不安全，又影響通行；冬季司機(jī)室里亂拉亂設(shè)取暖設(shè)施，容易導(dǎo)致火災(zāi)事故；有的生產(chǎn)現(xiàn)場臨時電纜線亂接亂架，不按規(guī)范走線，且沒有標(biāo)志，電纜外皮破損，內(nèi)芯露；各種安全限位開關(guān)不好使，電氣設(shè)施不按規(guī)范架設(shè)使用，有的未采用安全電壓，有的爬梯、欄桿、走臺腐蝕很嚴(yán)重，有的電氣設(shè)備未接地，防護(hù)罩缺失等等，這類危險因素五花八門，令人防不勝防。
3、塔吊操作人員水平參差不齊產(chǎn)生的危險因素
對于塔式起重機(jī)有時出現(xiàn)連接銷軸孔與銷軸配合不符合設(shè)計要求，連接高強螺栓松動后未及時擰緊的現(xiàn)象，通過及時維修和補救措施，可以保證建筑工程安全、可靠的施工進(jìn)度。通過司機(jī)上班觀察儀器指示的塔身傾角和每月一次的數(shù)據(jù)統(tǒng)計整理可以保證塔身軸心線側(cè)向垂直度滿足要求，減少了塔身軸心線側(cè)向垂直度的測量次數(shù)，不必每次用經(jīng)緯儀和專業(yè)人員完成塔身軸心線側(cè)向垂直度測量，簡化了管理環(huán)節(jié)、提高了管理水平。
塔機(jī)的運行狀態(tài)安全評估應(yīng)用，落地困難的原因之一，是塔機(jī)的相關(guān)安全管理人員上手慢。1.設(shè)計培訓(xùn)教程。盡量使培訓(xùn)直接化和簡單化，達(dá)到可以讓客戶自己分析的程度，可以自行判斷和檢查塔機(jī)存在的問題。把復(fù)雜交給軟件系統(tǒng)，簡單留給客戶。2.產(chǎn)品輕量化。需要考慮一個操作，一個功能，一款產(chǎn)品能不能更簡單，甚至考慮是否可以省略這個步驟。軟件只應(yīng)該是工具和操作，讓客戶花在實際操作和學(xué)習(xí)上的時間盡可能地減少。
塔吊械操作人員水平參差不齊，有些操作人員未經(jīng)培訓(xùn)就上崗，對塔吊常識知識一知半解，對各種安全限位裝置的作用也不清楚，就上崗操作起重機(jī)械，這是很危險的；有的操作人員操作特別莽撞，比如吊鉤上升時，一下就打到高速檔位，很容易造成吊鉤沖、鋼絲繩斷裂和重物墜落；還有的操作人員操作不熟練，缺乏操作經(jīng)驗，與地面指揮人員配合不協(xié)調(diào)等，都可能成為事故發(fā)生的原因。
以上是塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)如何實現(xiàn)的介紹，塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)在起重機(jī)的作用非凡，通過它可以**塔機(jī)工作環(huán)境的安全性，所以每臺塔機(jī)都須安裝這種設(shè)備，才能夠加順利的工作。塔機(jī)吊鉤無線視頻系統(tǒng)能夠以高清視頻的方式向塔機(jī)駕駛員實時展現(xiàn)小車下方的起吊情況，讓塔機(jī)駕駛員能夠?qū)崟r了解施工現(xiàn)場小車下方的作業(yè)情況，解決了施工作業(yè)時遠(yuǎn)距離視覺模糊和人工語音引導(dǎo)易出差錯等行業(yè)難題，在當(dāng)今新形勢的推動和壓力下，本系統(tǒng)可以大大的提高施工效率、減少安全事故、節(jié)約人力成本，已經(jīng)成為智能化標(biāo)準(zhǔn)工地不可缺少的行業(yè)利器。

塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)塔機(jī)黑匣子是綜合應(yīng)用微電子技術(shù)、信息傳感技術(shù)、信息通訊技術(shù)的高科技產(chǎn)品，是動態(tài)檢測的數(shù)字式電子記錄裝置，可多方面應(yīng)用于載重、起重機(jī)械，實現(xiàn)對其工作狀況的安.全保護(hù)監(jiān)測。
塔吊黑匣子(又叫塔式起重機(jī)遠(yuǎn)程安全監(jiān)控系統(tǒng)）,主要應(yīng)用于塔機(jī)的實時，因操作者的疏忽或判斷失塔機(jī)黑匣子誤而造成的事故，可大的塔機(jī)的安.全使用。隨著城市建設(shè)的飛.速發(fā)展，塔式起重機(jī)被越來越多地使用在市政建設(shè)、橋梁、高層建筑等施工場所。但是由于塔式起重機(jī)在使用過程中具有較大危險性，重大事故的發(fā)生率也在提.高。如何地降.低施工現(xiàn)場塔式起重機(jī)的事故，起重機(jī)的正常運行，已成為施工建設(shè)工作的項重要難題。
塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)塔機(jī)黑匣子又叫塔機(jī)遠(yuǎn)程安全監(jiān)控系統(tǒng)，可記錄塔機(jī)的使用狀況并能規(guī)范塔式起重機(jī)的制造、安拆、使用行為，控制和減少生產(chǎn)事故的發(fā)生。據(jù)介紹，這種塔機(jī)黑匣子可誤操作和載，如果操作有誤或者過額定載荷時，系統(tǒng)會發(fā)出報警或自動切斷工作電源，強迫終止操作；還可以對機(jī)器的工作過程進(jìn)行記錄；記錄不會被隨意改動，通過查閱“黑匣子”的歷史記錄，了解到每臺塔機(jī)的使用狀況。

系統(tǒng)特點：
1）實現(xiàn)了對塔機(jī)幅度、高度、回轉(zhuǎn)角、重量、力矩、風(fēng)速、傾斜角等六種不同量的測量、分析，從而能夠有效避免塔機(jī)運轉(zhuǎn)過程中存在的結(jié)構(gòu)自身危險（超重、力矩、風(fēng)速、傾斜危險）、與障礙物碰撞危險、塔機(jī)間碰撞危險等；
2）系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)塔機(jī)司機(jī)、工地現(xiàn)場辦公室、遠(yuǎn)程管理者（租賃公司、安全部門）等三種不同層次的管理需求，有效提升了塔機(jī)的安全性能；
3）視頻系統(tǒng)即可以擴(kuò)展司機(jī)的操作視野，也可以提升遠(yuǎn)程力度；
4）總體技術(shù)參數(shù)國內(nèi)，如單一區(qū)域防碰撞臺數(shù)（32臺）、障礙物個數(shù)多（20個）、系統(tǒng)刷新速度快、系統(tǒng)自組網(wǎng)時間短、性能穩(wěn)定。
現(xiàn)在和將來，我們將在產(chǎn)品的開發(fā)設(shè)計、質(zhì)量完善以及服務(wù)質(zhì)量上，一如既往的保持行業(yè)地位，與更多的客戶結(jié)為可靠、忠實的合作伙伴是我們不懈的追求！
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