塔機安全監(jiān)測系統(tǒng)的組成部分

儀表由安裝在塔吊駕駛室內(nèi)的主機和安裝在相關(guān)位置的各種傳感器組成的一整套安全監(jiān)控儀器，該系統(tǒng)含有環(huán)境風速監(jiān)測功能，塔吊傾斜度監(jiān)測，實時吊重，實時力矩，小車行程檢測，吊鉤高度檢測，大臂轉(zhuǎn)向檢測，區(qū)域禁行限制，塔群碰撞提醒，歷史數(shù)據(jù)存儲，遠程數(shù)據(jù)傳輸，身份識別，塔吊黑匣子生產(chǎn)廠家，雙向?qū)χv，短信提醒等功能。配備的10.4寸顯示屏可以直觀的顯示出塔吊的工況參數(shù)，讓駕駛員做到心中有數(shù)，避免危險事故的發(fā)生。

本公司自主研發(fā)生產(chǎn)的塔機、施工升降機黑匣子，采用目前進的管理芯片，系統(tǒng)軟件本公司擁有自主知識產(chǎn)權(quán)，經(jīng)過嚴格的設(shè)計及測試，在各種實際工作環(huán)境中都能安全可靠、穩(wěn)定高效的運行。
我們以專業(yè)的隊伍、嚴謹?shù)墓芾?、超卓的設(shè)計，著力打造精品，將產(chǎn)品完美合璧恒久不輟的精神堅持到底。我們的宗旨是：不斷開發(fā)新產(chǎn)品，完善服務(wù)準則，一切為用戶著想，“行遠必自邇，追求無止境”，我們將一如既往的奮進不息，為建筑機械行業(yè)安全使用增添一臂之力

《塔機黑匣子》、《塔機專用風速儀》、《多功能行程限位器》、《自動平層控制系統(tǒng)》等. 塔機安全監(jiān)測儀研發(fā)背景： 為了減少建筑塔機在施工中的事故發(fā)生，塔機操作人員與地面指揮人員，能及時的同步了解觀察塔機的運轉(zhuǎn)環(huán)境與參數(shù)。隨時將塔機違規(guī)操作進行科學(xué)檢測，為管理者對設(shè)備進行有效管理提供真實可靠的數(shù)據(jù)，有效的預(yù)防和抑制事故的發(fā)生，杜絕安全生產(chǎn)隱患 ,并同時為質(zhì)監(jiān)部門提供詳實的數(shù)據(jù)查詢，出現(xiàn)事故后能了解塔機的事故原因，特此研發(fā)該塔機微控安全保護裝置。 主要功能： 1.數(shù)據(jù)記錄功能2.動作事件順序記錄功能3.安全保護功能

一、塔吊防碰撞系統(tǒng)概述
　　塔式起重機在工作時，需根據(jù)現(xiàn)場實際情況而經(jīng)常改變工況進行起重作業(yè)，如改變起吊角幅度、起吊臂長等，而在不同工況參數(shù)下所能起吊的額定起重量及工作、小變幅是相應(yīng)不同的，因此需要一套裝置對以上參數(shù)綜合監(jiān)測判斷，做出起重機正常工作、滿載、超載、變幅超上限、變幅超下限等工作狀態(tài)的指示并相應(yīng)報警、提示、控制，以保證起重機械的正常工作。
　　區(qū)域塔機防碰撞系統(tǒng)是由上海睿技土木工程咨詢有限公司研發(fā)的新一代塔機安全監(jiān)測產(chǎn)品，其能夠?qū)崿F(xiàn)對塔機運行狀態(tài)的全方位監(jiān)測及多種不同危險的預(yù)警，能夠有效提升塔機的安全水平，減少事故的發(fā)生。
　　區(qū)域塔機安全監(jiān)測系統(tǒng)由安裝在施工塔機上的RJ-101型（或RJ-102型）塔機安全監(jiān)測儀、安裝在施工現(xiàn)場辦公室的RJ-103型塔機控制器2部分組成。
　　RJ-101型（或RJ-102型）塔機安全監(jiān)測儀由帶動態(tài)顯示的主機（內(nèi)置制動控制）、角度傳感器、幅度傳感器、傾角傳感器、風速傳感器、力矩傳感器、起重量傳感器、無線通信模塊等組成，能夠?qū)崟r采集并顯示塔機的運行狀態(tài)。
　　RJ-103型塔機控制器不僅能通過無線傳輸實現(xiàn)施工現(xiàn)場塔吊與塔吊、塔吊與監(jiān)控中心之間的通訊，還能通過有線網(wǎng)絡(luò)或無線網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)工地現(xiàn)場與遠程管理中心間的數(shù)據(jù)通訊，實現(xiàn)智能結(jié)構(gòu)物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字化工地。
　　二、系統(tǒng)功能
　　1、10.4英寸大液晶動態(tài)實時顯示，分辨率800*600，能夠直觀的顯示塔機的運行狀態(tài)以及塔機的運行閾值，易于使用；塔機安全監(jiān)測儀主界面顯示如下參數(shù)：1）顯示實際測量值：包括有小車行程、高度、回轉(zhuǎn)角、起重量、力矩、風速、傾角等；2）顯示塔機的基本信息：包括有塔臂長度、后塔臂長度、起重倍率、塔高；3）顯示塔機的額定值：包括有風速、幅度以及相應(yīng)的起重量和力矩；4）顯示塔機的負荷比率、運行狀態(tài)以及預(yù)警原因，提醒塔機司機進行有效判斷；5）顯示塔機安全制動狀態(tài)，包括有塔機的上、下、前、后、左、右運動狀態(tài)的控制。
　　2、可以實現(xiàn)高達20個不同類似限制區(qū)域的設(shè)置，每個區(qū)域多可以設(shè)置12個控制點，在保證塔機安全運行的前提下，盡可能的提高塔機的空間作業(yè)面；
　　3、塔機空間限制功能：1）可以設(shè)置直線、圓形、多邊形等三種形式的障礙物或限制區(qū)，能夠充分滿足高壓線、道路、學(xué)校、住宅、建筑物、煙囪等不同類型物體的抽象；2）在多邊形障礙物或限制區(qū)中可以提供高達12個控制點，能夠真實地逼近實際障礙物或限制區(qū)的形狀；3）系統(tǒng)可設(shè)置高達20個障礙物（目前國內(nèi)數(shù)量多），能夠滿足密集區(qū)域設(shè)防的要求。
　　3、基于獲得的其他塔機的運行狀態(tài)的數(shù)據(jù)，進行塔機群的防碰撞計算，實現(xiàn)不同塔機間的距離預(yù)警和高度預(yù)警，避免塔機間碰撞事故的發(fā)生；
　　4、并集成了防碰撞、力矩限制、風速報警、傾斜報警、制動控制、塔機黑匣子等多種功能，完全解決了塔吊全方位的安全監(jiān)測預(yù)警功能；
　　5、當出現(xiàn)影響塔機安全的預(yù)警事件后，系統(tǒng)可以實現(xiàn)聲、光、圖像等多種報警方式提醒塔機司機謹慎操作，在必要時能夠?qū)崿F(xiàn)自動控制；系統(tǒng)基于測量得到的本塔機的運動狀態(tài)、其他塔機的運動狀態(tài)以及系統(tǒng)障礙物的信息進行防碰撞計算，并依據(jù)防碰撞計算的結(jié)果采用聲、光、圖像的方式綜合預(yù)警。在不同預(yù)警程度時系統(tǒng)的預(yù)警方式如下：1）二級預(yù)警時，發(fā)生預(yù)警危險的物體顯示為黃色，報警音開啟；2）一級預(yù)警時，發(fā)生預(yù)警危險的物體顯示為紅色，報警音開啟，報警燈閃爍。
　　6、具有制動控制功能，能夠在碰撞發(fā)生前先報警提示，若繼續(xù)前行則根據(jù)算法對要碰撞的方向進行制動，停止前進，避免進一步的危險發(fā)生，大大提高了安全防護能力和等級。系統(tǒng)設(shè)置有安全制動系統(tǒng)，能夠保證在出現(xiàn)意外危險時安全制動塔機的運動，避免事故的發(fā)生。
　　五、安裝和連線
　　回轉(zhuǎn)傳感器安裝在塔機回轉(zhuǎn)齒輪咬合處；幅度傳感器安裝在小車幅度限位器聯(lián)動軸處；高度傳感器安裝在小車高度限位器聯(lián)動軸處；塔機傾斜傳感器安裝在塔臂橫梁上；風速傳感器安裝在塔機塔支架上；稱重傳感器安裝在塔機受力定滑輪動軸處。傳感器通過連接線纜接入到防碰撞報警主機，均是通過安裝支架緊固在塔機機身上，吸盤天線與塔機黑匣子主機安裝在塔機駕駛室內(nèi)。
　　電源線、信號線纜接口分別是三芯、四芯有所區(qū)別。

http://m.ufodiag.cn